Projekt SOFI
Um das Verdichtungsrisiko in Abhängigkeit von der Bodenfeuchte und der Bodenart zu ermitteln, werden im Projekt SOFI auf den Intensivmessflächen Befahrungsversuche durchgeführt. Aus den ermittelten Daten wird ein Befahrbarkeitsmodell für alle landwirtschaftlichen Flächen modelliert.
Quelle: Handke, DLR-RNH